兰州至重庆铁路道口- 嘉陵江大桥

桥是在世界上唯一的桥施加的技术：在支柱的下部部分与基础沿构成，所述支柱和梁主体的上段被独立地构造，构成为四条铁路线，并与长构造 -跨度。在引桥部分，两行构建了分别客运专线和货运线路。该客运专线是constructed2534mlong和货运线路is3865.5mlong。四线铁路桥部分about1301mlong。主桥部分过河的技术是非常复杂的。为建筑最深的部分是关于47普通话最高的支柱是about80.5mhigh。钢结构最长跨度是about152m